最近上班路程遠,上班單程就12公里
大約要25到30分鐘
下班天黑,車又多,大約要多出10分鐘
一天在路上騎車的時間約1小時多
太太上班更遠,往返就50公里左右
所以都開車跑高速公路
上下班花的時間跟我也差不多
大約要25到30分鐘
下班天黑,車又多,大約要多出10分鐘
一天在路上騎車的時間約1小時多
太太上班更遠,往返就50公里左右
所以都開車跑高速公路
上下班花的時間跟我也差不多
太太回家後常常告訴我,當天高速公路有車禍
也常常告訴我看到一些車很猛的鑽來鑽去
我說:對自己技術有自信不是壞事,但應該是用來應付突發事故,
而不是那樣自以為是的開法,往往出事的就是那種人
也常常告訴我看到一些車很猛的鑽來鑽去
我說:對自己技術有自信不是壞事,但應該是用來應付突發事故,
而不是那樣自以為是的開法,往往出事的就是那種人
從我開始上班距離遠,就發現自以為是的騎士也是很多
原以為騎車是肉包鐵,多半會比較小心,結果相反
在車陣中衝得很快亂鑽,逆向兩段式左轉,闖紅燈等
其實那都不是顯示自己很厲害或很聰明,而是自以為是而已
在所有的路況條件如自己所預期的狀況下就沒事
然後恭喜自己比平常又快了幾分鐘到達目的地
一旦有例外,那結果就是一場意外發生
不幸的話大概就是七天後才會到家了(頭七)
原以為騎車是肉包鐵,多半會比較小心,結果相反
在車陣中衝得很快亂鑽,逆向兩段式左轉,闖紅燈等
其實那都不是顯示自己很厲害或很聰明,而是自以為是而已
在所有的路況條件如自己所預期的狀況下就沒事
然後恭喜自己比平常又快了幾分鐘到達目的地
一旦有例外,那結果就是一場意外發生
不幸的話大概就是七天後才會到家了(頭七)
這幾天連續目睹交通事故
都是汽車對機車,結果騎士都很慘
躺在地上都動不了
都是汽車對機車,結果騎士都很慘
躺在地上都動不了